防弹玻璃的工作原理

      什么是防弹玻璃，顾名思义，就是连子弹打过来都能挡住。现在很多车子都是自带防弹作用的。还记得格鲁吉亚总统谢瓦尔德纳泽在乘一辆奔驰汽车回家途中，被20多人用轻武器和手榴弹进行刺杀，最后竟然安全无恙的离开多亏了德国给的50万奔驰防弹车。一下子防弹玻璃就成为了各国科研机构的一项课题。那他们的工作原理是什么呢？为什么一个玻璃可以这么的厉害。

      早期的防弹玻璃就是利用真空将两块钢化玻璃和中间的夹层紧密结合，这个夹层一般是透明的聚碳酸酯纤维膜，这种工程塑料在与玻璃紧密结合后，会对小型武器的弹头起到不错的防御性能，但是由于早期的技术条件限制，这种防弹玻璃一般都非常厚重，像是一堵墙那样。

      随着科技的进步，玻璃的强度和夹层的研发，都使防弹玻璃在性能和轻量化上比之前有了极大提升，使其装在汽车上也不会显得十分笨重。比起早期的三层防弹玻璃，现如今的防弹玻璃一般采用多层玻璃和夹层共同组成，夹层也会根据用途增加其他材料膜。比如银行柜台使用的防弹玻璃里面会加上一层金属网，一旦玻璃受损金属网扭曲，就会触发报警系统。

      一般我们将防弹玻璃分成承力层、过渡层和安全防护层这三个结构，如果防弹玻璃受到弹头的打击，承力层首先承受冲击而破裂，这一层的首要目的就是瓦解弹头使其破碎或变形，使其不具有继续向内的侵彻力。这一层选用的都是高强度的特种玻璃。接下来过渡层的材料将进一步瓦解和吸收弹头的侵彻力，并确保打击后不会出现能量集中的情况。第三层安全防护层则需要具有弹性和韧性，弹头不能穿透，一般采用特种玻璃或者有机玻璃。

      现在大家都知道了防弹玻璃的原理了吧。